價值近200萬人民幣的環境檢測車，就是一個流動的小型實驗室。王璟攝
揚子晚報記者在巴斯夫環境監測中心采訪。許建軍攝
舉世聞名的萊茵河有“德國父親河”之稱，全長1390公里，其中近一半在德國境內。萊茵河不僅要為上千萬人提供飲用水，而且還擔負著繁重的內河運輸、灌溉等任務。但上世紀50年代末，大批化工、冶煉企業在萊茵河兩岸建立，萊茵河水質急劇惡化，一度變成毫無生機的“死水”。然而，當記者前不久站在萊茵河畔時，看到的萊茵河卻是清澈而平靜。深受污染之痛的德國，花了30多年的時間和精力終于讓萊茵河污水變清、魚兒重現！奇跡產生的背后是德國人對環境保護的高度重視和深切反思。
1 “萊茵”意為清澈純凈，但戰后工業重建讓河水從藍變黑
30年治理讓水質僅次于飲用水
漫步在路德維希港的萊茵河畔，記者看到，萊茵河上有游輪和運輸船穿梭，但是碧水清清，靜謐而美麗。路上，記者碰到了52歲的穆勒先生，說起萊茵河的環境，穆勒先生感慨良多。“‘萊茵’一詞在古德語中是‘清澈純凈’的意思，但在上世紀德國開始大規模戰后重建，恢復工業、發展工業成為重新振興德國經濟的首要任務，冶金業與化學工業尤其突出，出現了舉世聞名的魯爾工業區。大型的工廠修建起來之后人們才發現，工廠帶來的不只是更多的就業機會，還帶來了大量的濃煙、污水。”
說起受傷的萊茵河，穆勒先生仍心有余悸。“河水的顏色也從藍到黑，人們不再喝家里的自來水，只能去超市買瓶裝水來喝。河里再也沒有了游泳的人群，因為誰都知道水是有毒的。河里的魚類幾乎全部死亡，甚至周圍還有一些人因為吸入污染空氣致死。這就是當年政府為了德國重建，犧牲自然環境的代價。”據了解，對現在居住在萊茵河兩岸的普通居民而言，對萊茵河的保護已經成為一種責任。“沒有人會往萊茵河里扔廢棄物；沒有人會到河邊去更換汽車油箱；也沒有人會去破壞周圍的植被。因為曾經失去，所以大家更愛這條河。”據了解，對萊茵河造成污染的個人最高罰金是兩萬歐元，但如果遭到起訴的話，則會因污染萊茵河付出慘重代價。
記者在世界最大的化工巨頭——巴斯夫公司提供的環保圖表上看到，目前萊茵河的凈化率已經達到了95%，可以進行任何水上運動，水質也已經僅次于飲用水。萊茵河的生物種類工業化前是160種左右，而上世紀五六十年代，曾一度下降到了只有十幾種，而經過數十年的治理，現在的生物種類已經恢復到了150種左右。采訪中，一張有位老人興奮地抱著一條大魚的照片吸引了記者的注意。“這條大魚有一米多長呢，是不久前在萊茵河巴斯夫公司污水排放口旁邊捕獲的！”巴斯夫公司有關負責人笑著告訴記者。
舉世聞名的萊茵河有“德國父親河”之稱，全長1390公里，其中近一半在德國境內。萊茵河不僅要為上千萬人提供飲用水，而且還擔負著繁重的內河運輸、灌溉等任務。但上世紀50年代末，大批化工、冶煉企業在萊茵河兩岸建立，萊茵河水質急劇惡化，一度變成毫無生機的“死水”。然而，當記者前不久站在萊茵河畔時，看到的萊茵河卻是清澈而平靜。深受污染之痛的德國，花了30多年的時間和精力終于讓萊茵河污水變清、魚兒重現！奇跡產生的背后是德國人對環境保護的高度重視和深切反思。
1 “萊茵”意為清澈純凈，但戰后工業重建讓河水從藍變黑
30年治理讓水質僅次于飲用水
漫步在路德維希港的萊茵河畔，記者看到，萊茵河上有游輪和運輸船穿梭，但是碧水清清，靜謐而美麗。路上，記者碰到了52歲的穆勒先生，說起萊茵河的環境，穆勒先生感慨良多。“‘萊茵’一詞在古德語中是‘清澈純凈’的意思，但在上世紀德國開始大規模戰后重建，恢復工業、發展工業成為重新振興德國經濟的首要任務，冶金業與化學工業尤其突出，出現了舉世聞名的魯爾工業區。大型的工廠修建起來之后人們才發現，工廠帶來的不只是更多的就業機會，還帶來了大量的濃煙、污水。”
說起受傷的萊茵河，穆勒先生仍心有余悸。“河水的顏色也從藍到黑，人們不再喝家里的自來水，只能去超市買瓶裝水來喝。河里再也沒有了游泳的人群，因為誰都知道水是有毒的。河里的魚類幾乎全部死亡，甚至周圍還有一些人因為吸入污染空氣致死。這就是當年政府為了德國重建，犧牲自然環境的代價。”據了解，對現在居住在萊茵河兩岸的普通居民而言，對萊茵河的保護已經成為一種責任。“沒有人會往萊茵河里扔廢棄物；沒有人會到河邊去更換汽車油箱；也沒有人會去破壞周圍的植被。因為曾經失去，所以大家更愛這條河。”據了解，對萊茵河造成污染的個人最高罰金是兩萬歐元，但如果遭到起訴的話，則會因污染萊茵河付出慘重代價。
記者在世界最大的化工巨頭——巴斯夫公司提供的環保圖表上看到，目前萊茵河的凈化率已經達到了95%，可以進行任何水上運動，水質也已經僅次于飲用水。萊茵河的生物種類工業化前是160種左右，而上世紀五六十年代，曾一度下降到了只有十幾種，而經過數十年的治理，現在的生物種類已經恢復到了150種左右。采訪中，一張有位老人興奮地抱著一條大魚的照片吸引了記者的注意。“這條大魚有一米多長呢，是不久前在萊茵河巴斯夫公司污水排放口旁邊捕獲的！”巴斯夫公司有關負責人笑著告訴記者。
舉世聞名的萊茵河有“德國父親河”之稱，全長1390公里，其中近一半在德國境內。萊茵河不僅要為上千萬人提供飲用水，而且還擔負著繁重的內河運輸、灌溉等任務。但上世紀50年代末，大批化工、冶煉企業在萊茵河兩岸建立，萊茵河水質急劇惡化，一度變成毫無生機的“死水”。然而，當記者前不久站在萊茵河畔時，看到的萊茵河卻是清澈而平靜。深受污染之痛的德國，花了30多年的時間和精力終于讓萊茵河污水變清、魚兒重現！奇跡產生的背后是德國人對環境保護的高度重視和深切反思。
1 “萊茵”意為清澈純凈，但戰后工業重建讓河水從藍變黑
30年治理讓水質僅次于飲用水
漫步在路德維希港的萊茵河畔，記者看到，萊茵河上有游輪和運輸船穿梭，但是碧水清清，靜謐而美麗。路上，記者碰到了52歲的穆勒先生，說起萊茵河的環境，穆勒先生感慨良多。“‘萊茵’一詞在古德語中是‘清澈純凈’的意思，但在上世紀德國開始大規模戰后重建，恢復工業、發展工業成為重新振興德國經濟的首要任務，冶金業與化學工業尤其突出，出現了舉世聞名的魯爾工業區。大型的工廠修建起來之后人們才發現，工廠帶來的不只是更多的就業機會，還帶來了大量的濃煙、污水。”
說起受傷的萊茵河，穆勒先生仍心有余悸。“河水的顏色也從藍到黑，人們不再喝家里的自來水，只能去超市買瓶裝水來喝。河里再也沒有了游泳的人群，因為誰都知道水是有毒的。河里的魚類幾乎全部死亡，甚至周圍還有一些人因為吸入污染空氣致死。這就是當年政府為了德國重建，犧牲自然環境的代價。”據了解，對現在居住在萊茵河兩岸的普通居民而言，對萊茵河的保護已經成為一種責任。“沒有人會往萊茵河里扔廢棄物；沒有人會到河邊去更換汽車油箱；也沒有人會去破壞周圍的植被。因為曾經失去，所以大家更愛這條河。”據了解，對萊茵河造成污染的個人最高罰金是兩萬歐元，但如果遭到起訴的話，則會因污染萊茵河付出慘重代價。
記者在世界最大的化工巨頭——巴斯夫公司提供的環保圖表上看到，目前萊茵河的凈化率已經達到了95%，可以進行任何水上運動，水質也已經僅次于飲用水。萊茵河的生物種類工業化前是160種左右，而上世紀五六十年代，曾一度下降到了只有十幾種，而經過數十年的治理，現在的生物種類已經恢復到了150種左右。采訪中，一張有位老人興奮地抱著一條大魚的照片吸引了記者的注意。“這條大魚有一米多長呢，是不久前在萊茵河巴斯夫公司污水排放口旁邊捕獲的！”巴斯夫公司有關負責人笑著告訴記者。
-記者感悟
切膚之痛后的自覺環保
藍天白云、山清水秀、森林廣茂、沃野如畫，連城市都“淹沒”在綠色之中，德國的自然生態之美讓記者如在仙境。記者看來，政府對于環保的態度和立法只是德國環境改善的具體舉措，而最深層的原因是德國人從污染的教訓中深切地認識到：環境對人生存的意義。
10天德國行，德國人對環保的自覺處處可見：賓館沒有拖鞋、洗漱用品，有的賓館還規定了用水量，并鼓勵自然采光；廣場上散步時，小野兔在樹林里睡覺、小松鼠會出來覓食，各種野鳥在耳邊盤旋；漫步大街小巷，花花綠綠的分類垃圾桶豎立街頭，上面貼有簡明易懂的垃圾分類圖案；就是在德國喝礦泉水，也幾乎都是可供回收的玻璃瓶裝；而交通路口也往往豎著廣告牌，寫著的卻是“當紅燈亮起時，請您關掉汽車發動機”的標語……在德國，評價政府第一是看失業人口的多少，第二就是環境保護。德國人的環保意識是在慘痛的環境災難和教訓面前逐漸形成的。現在，德國經濟的發展不僅沒有以犧牲環境謀求利益，相反環境保護意識已經深入人心，并成為德國人的生產方式和生活習慣的重要因素。只有當你真正明白環境與人類的息息相關，你就知道，你的每一個環保的動作，其實都是一種義務。
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