由于情況不同、條件不同，因此低影響開發(fā)在實踐的過程中會有很多的實現(xiàn)路徑。
根據(jù)北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)編制的《雨水控制利用技術(shù)導則》，開發(fā)區(qū)雨水控制利用應(yīng)依據(jù)滯留減排、部分回用、提高排水防澇標準、改善生態(tài)環(huán)境等多個原則開展，相應(yīng)地，也針對屋面、路面、綠地和園區(qū)綜合徑流雨水分別制訂了技術(shù)路線。
“屋面是城市中最適合和常用的雨水收集面，與其它匯水面相比，屋面雨水水質(zhì)較好、便于收集利用，其利用價值高。”參與技術(shù)導則編制的李俊奇解釋說，但是，屋面的初期徑流雨水污染有時也比較嚴重，一般可進行棄流處理。
也有通過屋頂綠化等方式對屋面雨水進行綜合利用的思路。深圳市正在開展的低沖擊（即低影響）開發(fā)項目中，對多棟辦公樓實施了種植屋面滯留雨水。
據(jù)參與這一開發(fā)項目的工程師介紹，屋面滯留是將雨水攔截在屋面，削減洪峰流量和徑流總量的一種方式。在不同氣候環(huán)境下，綠化屋頂可截留其匯水面積內(nèi)60%以上 的徑流量。綠化屋頂主要有屋面綠化（屋面花園）和屋面滯蓄排放兩種途徑，綠化屋頂溢流雨水可就近排入建筑周圍的滲透設(shè)施入滲或排入景觀水體。屋面綠化（屋面花園）是在平屋頂或坡度小于 15°的屋面鋪上人工墊層，種植花草，通過種植層消納和利用雨水，既能美化環(huán)境又可減少屋面徑流；屋面滯蓄排放是將平的屋面做嚴格的防滲處理后，將周圍屋面的雨水收集管與其相連，使雨水匯集并滯蓄到這一屋面上，通過流量控制閥按照一定的流量向外排水。當屋面水位超過設(shè)計水位時，從溢流口溢出。
對于城市路面雨水控制利用則有所不同。李俊奇認為，道路雨水控制十分必要。城市建設(shè)增加了硬化地面的面積，道路徑流量也隨之增加，道路雨水利用不僅可以控制徑流污染，還能夠解決道路積水和城市防洪、排澇等問題，減輕市政排水壓力，改善生態(tài)環(huán)境。
北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十七街的一段道路與眾不同。道路中間高，兩邊低，雨水匯流到路邊時，會通過在道牙石上預(yù)留的豁口流入道路兩側(cè)的生物滯留帶，或下滲補充地下水，或滲濾后再進入雨水管道。
“通過道路雨水的源頭管理，削減道路雨水徑流總量與污染物總量，在保持原有雨水管道設(shè)計的情況下，可將道路排水綜合設(shè)計重現(xiàn)期由1年提高至3年。”北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城市規(guī)劃與環(huán)境設(shè)計研究中心主任張勇告訴記者，這段道路相對獨立，也作為低影響開發(fā)城市道路雨水系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的一個示范項目。
“綠地和園區(qū)雨水利用也各有特點，”李俊奇說，博大公園、企業(yè)大道兩個實踐充分利用了下沉式綠地 、雨水滯留設(shè)施、雨水濕地及濕塘等技術(shù)手段，有效減少雨水徑流量，控制污染水質(zhì)，同時美化了區(qū)域環(huán)境。
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