城市內的河道，都要設一道閘，它能起到的作用可不小。杭州市市區河道建設中心近日透露，今年列入杭州市區河道綜保工程年度計劃的4座閘站均已建成并投入使用，分別在拱墅區和蕭山區，對當地區片來說，起到了防洪排澇、改善水質的積極作用。
拱墅區的兩座，是十字港閘站和慶隆河閘站。
十字港閘站，在祥符區塊，十字港的西段，緊鄰西塘河。閘站未建成之前，整條十字港河是典型的黑臭河，遍布垃圾，臭味熏天。新閘站建成后，主要對祥符地區河網起到防洪排澇及引配水的作用，部分時段也通過控制整條十字港河水體流向來保持局部河段的水清。
慶隆河閘門，在慶隆河與余杭塘河口北面、余杭塘路與余杭塘河之間，為單向排澇閘門。原本，為了解決益樂路西側新建公租房范圍內的雨水排放問題，特地在益樂路東側沿路新開挖一條慶隆河與余杭塘河相連，這個新建閘門，就設在新建慶隆河與余杭塘河交叉口，它起到的作用，就是讓這一帶的排水“收放自如”。比如像雨量較大的汛期初期以及嬰兒港配水期間，慶隆河水流自東北向西南流入余杭塘河；汛期后期余杭塘河水位高漲遠超于慶隆河水位后，將慶隆河水閘關閉即直立，阻止余杭塘河水流入，慶隆河水則自西南往東北流入嬰兒港，通過南側嬰兒港排澇泵排入南側余杭塘河。
蕭山區的兩個閘站，一個是中北部的大浦河支流一期閘站，通過新開挖的浦河支流溝通原大浦河和北塘河，進而溝通蕭山新區水網，控制蕭山城區水位，起到防汛排澇和引配水的作用。
另一個姚江河閘，在蕭山區的東南部，育才路西側廣澤小區附近，建于姚江河東端。河水自三江口的小礫山排灌站由西往東流出，通過姚江河閘的阻水作用，使得河水北轉流入城區，從而加大對蕭山城區河道水體流量，改善城區河道水質。
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