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　　此次道路的改造提升工程不只是簡單的路面修復(fù)和景觀提升，還進行了海綿化改造。兩條道路的改造將繼續(xù)融入“海綿城市”建設(shè)理念。

　　海府路人行道樹池石、綠化帶花代石建設(shè)標高將與路面保持一致，遇到降水時，雨水可以匯入綠化帶，對雨水進行消納和吸收。白龍路人行道改造采用透水混凝土+透水磚進行鋪裝。“相較于傳統(tǒng)的密實路面，透水路面在遇到集中降水時，雨水能快速滲入地下，補給城市地下水資源。”市市政管理局相關(guān)負責人介紹，白龍路人行道改造采用透水結(jié)構(gòu)有利于促進雨水資源的利用和生態(tài)環(huán)境保護。透水鋪裝材料本身的多孔隙特性，為其過濾凈化雨水、存蓄滯留雨水、消納周邊雨水提供了良好的條件。一方面存蓄在透水鋪裝內(nèi)部的雨水若通過收集系統(tǒng)進行收集，則可以得到大量的優(yōu)質(zhì)水源，既能夠增加本地水資源可用量，又能夠減少雨水凈化處理的措施，降低投資和運行費，為城市提供更多的替代水源；另一方面，透水鋪裝的強入滲能力，可以幫助消納周邊不透水硬化面積產(chǎn)生的徑流，起到控制區(qū)域雨水徑流的作用，既為城市景觀布局提供了更寬松的規(guī)劃條件，又能夠達到削減徑流，截污減排的目的。

　　鋪種高“性價比”大葉油草

　　此次道路改造還將在綠化帶中種植大葉油草，大葉油草在海南通常被叫做“本地草”，因為它的生命力強和節(jié)約資金成本等諸多特點，正逐漸成為?？诔鞘芯G化的新寵。大葉油草是一種“性價比”很高的草，栽種價格低，維護成本少，將它平鋪在地面上，由于匍匐莖蔓延迅速，每節(jié)均能產(chǎn)生不定根和分蘗新枝，因此侵占力強，可將地面覆蓋得嚴嚴實實，仿佛一塊看不見邊際的翠綠地毯，因此大葉油草也叫“地毯草”。

　　隨著城市建設(shè)的發(fā)展，道路、建筑物等不可滲透地表面積不斷增加，多數(shù)城市成了水泥城市，能大量吸水、蓄水的“海綿體”嚴重不足。

　　綠化帶承擔了大部分調(diào)蓄雨水的功能，雨水能夠經(jīng)由綠化帶下滲入土壤，可以作為地下水的補充。作為城市綠化草皮使用，大葉油草具有耐踩和生命力頑強等特性。此次兩條道路改造充分考慮海綿城市雨水自然滲透的理念，鋪種成本低，耐陰、耐踩的大葉油草，既達到美觀也加快雨水自然滲透。

　　提高道路檔次和使用年限

　　為更好地適應(yīng)海口的氣候特征，提升道路改造檔次，兩條道路的路面改造將采用新型瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）。相較于普通瀝青，SMA具有較強的抗低溫開裂、抗老化能力、防水性能、抗疲勞以及良好的高溫穩(wěn)定性等優(yōu)點，適用于海口的高溫、高濕天氣。同時，SMA表面層具有較大的構(gòu)造深度，可增強面層的抗滑能力，有利于行車的安全。新型瀝青的采用，將大幅度提高道路的檔次和使用年限。

　　此次道路改造參照上海、廈門、南昌等國內(nèi)先進旅游城市范例，道路路緣石、側(cè)平石將全部采用花崗巖材料。道路建設(shè)項目公司相關(guān)負責人介紹，花崗巖跟普通材料，具有不易風(fēng)化、顏色美觀、外觀色澤保持時間久、高硬度、耐磨損等特點，使用花崗巖既節(jié)能又提高道路的整體景觀和使用年限。

　　此外，此次改造將繼續(xù)加大城市的美化、亮化力度，亮化道路綠化帶的亮化改造將同步實施。道路照明設(shè)施的改造，將在全市范圍內(nèi)探索路燈智能化，逐步增加單燈控制、WIFI等功能，踐行智慧城市建設(shè)理念；路燈將全部采用LED燈，在同等條件下，LED燈可使道路夜間照度提高30%以上，同時能耗降低30%。道路兩側(cè)椰子樹將使用投光燈全部打亮，營造道路溫暖的氣氛，為過往市民“照亮回家路”。

　　白龍路和海府路的改造，是我市城市更新和“雙修”工作的重要組成部分，在此次改造中，我市遵循海綿城市改造理念，重點著力于生態(tài)修復(fù)、海綿城市建設(shè)，將人行道改造為透水人行道，采用新型瀝青材料提升道路建設(shè)品質(zhì)，綠化帶種植大葉油草，打造會呼吸的市政道路，如遇大雨，這種路面可快速有效疏導(dǎo)雨水，雨水能快速滲入地下，補給城市地下水資源，一定程度上減輕城市排水設(shè)施的負擔，增強城市街道的親水性。