,,

工人頂烈日施工

致敬高溫下的勞動者

　　昨日，最高氣溫已經超過35攝氏度，烈日下，在南湖大華公園世家小區三期內，十多名施工人員正在對地面停車場進行海綿化改造。改造完成后，這里將具有存蓄雨水的功能，降低下大雨時路面漬水的概率，該小區也將變身海綿化小區。

　　據了解，目前武漢市洪山區正開展“保軍運80天水污染治理攻堅行動”，9月30日前，完成東湖、南湖匯水區140個小區及公建單位的雨污分流改造、海綿化改造等項目。

　　清晨就開工避開高溫期

　　“這片停車場已經基本騰出來了，可以進場施工了。”昨日清晨，負責在大華小區三期海綿化改造的項目負責人楊漢明接到小區物業經理的電話，便召集工友們帶上機械設備進場開工。他告訴記者，天氣酷熱，中午不能施工，工期又緊，每天必須早點動手。

　　2016年南湖發生嚴重漬水時，這里最深處積水沒過小腿。本次的海綿化改造，有望在一定程度上緩解這里的漬水問題。

　　楊漢明說，在這個小區施工遇到的最大困難，就是到處停滿了車，需要一處一處協調出施工空間。“我們一般至少提前三四天和物業方面協調，對某處停車場的車輛通知業主挪車，還不能幾處同時開工，增加小區內的停車困難。”

　　物業經理告訴記者，小區建成七八年了，地下停車位少，大約有三四百輛車停在地面車位或者通道邊，這些停了車的地方，海綿化改造只能一片一片做。

　　記者在現場看到，這是B8棟側面的一處地面停車場，大約60米長，有30多個車位，是用的普通硬質磚進行鋪裝。

　　只見工人徐貴紅先用鐵鍬等工具，在停車場中部鏟開一條約半米深的槽。他說：“這是海綿改造需要開挖的深度，我們先檢查下面有沒有管線，避免一會兒機械開挖時造成破壞。”經檢查，地下沒有管線，可以施工。

　　汗水滴地上瞬間蒸發了

　　挖掘機隨后對停車場進行開挖，在挖掘機作業的同時，李復東、高宣傳等師傅在挖開的地方進行平整，如果遇到挖出的建筑垃圾等異物，還要換土回填。此時已臨近中午時分，烈日高懸，工人們汗如雨下。楊漢明招呼道：“中午溫度太高了，喝多少水就會流多少汗！我們下午3點后再施工。”

　　午后，工人們用白色的透水土工布覆蓋停車場底部，隨后，周明光等人抬出一根根黑色的管子，也用土工布進行包裹。

　　記者看到，這根黑色的管子上，一半有小孔，另一半卻沒有，這是為什么呢？施工方負責人告訴記者，這是海綿項目專用的穿孔排水管，埋在地下后，可以將“海綿”中多余的雨水送往雨水井排走。“埋管子的時候，有孔的一側朝上，讓水流可以滲入，包上白布，是避免填埋后泥沙堵住小孔和管道。”

　　下午，悶熱依舊難當。工人們蹲在地上，用棉質的土工布一圈一圈地纏繞在直徑14厘米的管道上。汗水順著他們的臉頰一滴滴滑落在地上，瞬間蒸發干了。

　　將管道鋪設好后，挖掘機開始填埋最底層的碎石。再往上一層，要鋪設透水混凝土、中粗砂，然后鋪設表面的透水磚。

　　倒出一瓶水透水磚“喝干”

　　大華小區的海綿改造正在緊張施工，而位于雄楚大道的水工程生態研究員宿舍，作為首批項目，這里的海綿化改造已經基本完工。

　　記者隨后前往現場看到，小區內地面停車場、步道都已經鋪上了透水磚。施工方負責人王工拿出一瓶水倒在地上，只見透水磚迅速“喝”了進去，只在表面留下手掌心大小的水痕，很快就消失不見了。而在另外一處沒有改造的地方潑水，水則順著硬質磚流淌了很大一片。“這就是海綿工程的好處，降雨時，雨水通過透水磚迅速滲入地下，四五十厘米的海綿層內，中粗砂、透水混凝土、碎石都能儲存一部分雨水，多余的再通過地下埋的穿孔排水管流進雨水管網排走，避免所有雨水都在地面流淌。”

　　除了生態化停車場的改造，這個小區內還建設了下沉式綠地、雨水花園、植草溝等海綿設施。在小區拐角處一個小花園，施工人員告訴記者，這里原先是一片雜草地，他們改造成了雨水花園。“草坪下方四五十厘米處，和生態化停車場一樣埋著整套海綿系統，還專門挖出兩條植草溝，表面也種上草皮，在下大雨時，便于雨水順著溝流入一旁的雨水井，避免亂流造成路面漬水。”

　　9月底完工攻堅戰高溫

　　洪山區水務和湖泊局相關負責人介紹，全區正在開展“保軍運80天水污染治理攻堅行動”，以控源截污為重點，全力推進雨污分流和混錯接改造。9月30日前，東湖、南湖匯水區內，將有140個小區及公建單位完成雨污分流改造，具備條件的，同步完成海綿化改造。

　　據介紹，通過對小區、單位的雨污分流和海綿改造，可以緩解小區內的漬水、減輕下游雨水管道排放壓力、改善水生態環境，達到“排水系統雨污分流制、雨水排放通暢、面源污染削減”的目標。

　　利用海綿設施自然積存、自然滲透、自然凈化等功能，使小區排水水質提升，降低由初期雨水沖刷形成的地表徑流污染物的濃度，從而在源頭上減輕水污染，保護湖泊河流免受污染物的影響。

　　據介紹，雨污分流改造是海綿化改造的前提，只有將小區內雨污合流的管道徹底分開，海綿化項目的雨水進入雨水管道排走，才真正達到了改造的目的。為了完成9月30日的目標，不少人員都在高溫下堅守崗位，加快推進。