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　　今年5月，山東省和河南省共同簽訂了“魯豫有約”——《黃河流域（豫魯段）橫向生態保護補償協議》（以下簡稱《補償協議》）。根據協議要求，以兩省交界處劉莊黃河干流跨省界斷面的水質年均值及3項關鍵污染物的年均濃度值進行“對賭”，數額達1億元。

　　黃河作為我國的母親河，流域范圍極廣，途經9省（區）。而黃河污染治理一直都是沿岸省份的難點。多年來，黃河流域的多個省份不斷探索新的治理模式。究竟是什么驅動處于黃河中下游和下游的河南省和山東省簽訂這份“對賭”協議？黃河治理有哪些問題亟需解決？此次協議將對黃河治理起到什么積極作用？中國城市報記者對此進行采訪分析。

　　黃河入海口。山東省東營市委宣傳部供圖

　　協議對誰更有利

　　“河南省把水質治理好了，就當山東省花錢治水；河南省沒把水質治好，把錢補償給山東省來治。”一位網友這樣評論，道出了《補償協議》的意蘊。

　　具體來看，這份協議對誰更有利？先來看看《補償協議》中的條例是如何設定的。

　　《補償協議》中提到，水質方面，若水質全年均值達到Ⅲ類標準，雙方互不補償；水質年均值在Ⅲ類基礎上每改善一個水質類別，山東省給予河南省6000萬元補償資金；水質年均值在Ⅲ類基礎上每惡化一個水質類別，河南省給予山東省6000萬元補償資金。

　　污染物方面，控斷面3項關鍵污染物——COD（化學需氧量）、氨氮、總磷年度指數每同比下降1個百分點，山東省給予河南省100萬元補償；每同比上升1個百分點，河南省給予山東省100萬元補償，該項補償上限為4000萬元。

　　《補償協議》自簽訂之日生效，直至2022年。以一年為期限，《補償協議》中最引人注目的，就是高達1億元的“對賭”數額。

　　華北水利水電大學水資源學院教授韓宇平對中國城市報記者表示，協議對橫向生態補償制訂細化到具體水質指標，有較強的可操作性。從形式上來說，該協議是雙方意愿的達成，是公平協議，但實際上對山東省更為有利。“因為目前黃河的水質從Ⅲ類改善為Ⅱ類需要上游省份巨大的投入，河南省需要密切關注上游省份山西省、陜西省界斷面的水質狀況，河南出省斷面達到Ⅱ類水質是有一定難度的。”韓宇平說。

　　與此同時，河南省生態環境廳財務審計處相關負責人表示：“接下來，河南省與陜西省、山西省，也將開啟省際協作治理黃河，簽訂類似協議，目前正在進一步對接商討。”

　　業內專家普遍認為，長遠來看，《補償協議》對于加快構建上中下游同治格局，為沿黃各省（區）進行類似的橫向生態補償協議簽訂提供了范本。如果協議得到嚴格執行，顯然有利于黃河水質的改善，對各省聯動治理黃河污染具有重要借鑒意義。

　　黃河生態治理道阻且長

　　黃河流經全國9省（區），是中國第二大河，但每年徑流量僅占全國河川徑流量的2%；總量不到長江的7%，人均占有量僅為全國平均水平的27%。

　　即便如此，黃河以2%的年徑流量承擔著全國12%的人口、15%的耕地和沿河50多座大中城市的供水任務。極為有限的黃河水是沿途各省區市生活和經濟發展的重要保障。

　　有限的水資源沒少讓黃河沿岸各省區市“你爭我搶”。如今，河南省和山東省作為黃河流域相鄰省份，水質提升與污染治理成為兩省之間博弈的新命題。

　　韓宇平向記者介紹，黃河流域目前存在的生態環境問題基本囊括了黃河全流域，生態治理刻不容緩。“黃河上游局部地區生態系統退化，水源涵養功能降低；中游水土流失嚴重，汾河等支流污染問題突出；下游生態流量偏低，河口濕地萎縮。黃河流域的工業、城鎮生活和農業面源三方面污染，加上尾礦庫污染，使得黃河劣V類水質斷面超過10%，明顯高于全國平均水平。”韓宇平說。

　　在此背景下，多年來，黃河治理行動不斷，韓宇平向記者列舉了三方面的主要治理成效：“一是水沙治理取得顯著成效，防洪減災體系基本建成，黃河含沙量近20年累計下降超過8成，實現黃河20年不斷流。二是生態環境持續明顯向好，三江源等重大生態保護和修復工程加快實施，上游水源涵養能力穩定提升；中游黃土高原蓄水保土能力顯著增強，如陜西省的森林覆蓋率由13%上升為43%，實現了‘人進沙退’的治沙奇跡；下游河口濕地面積逐年回升，生物多樣性明顯增加，鳥類由1990年的187種增加到目前的367種。三是發展水平不斷提升，鄭州、西安、濟南等中心城市和中原等城市群加快建設，沿黃河9省（區）1547萬人擺脫貧困，灘區居民遷建工程加快推進，百姓生活得到顯著改善。”

　　黃河的干流從青海開始，流經9個省及自治區，最后在山東省東營市流入渤海。經多年治理后，東營在黃河口特別為鳥類打造了生態島，生態廊道草肥水美、遠離人群，為珍稀鳥類提供了絕佳繁衍地。在黃河三角洲國家級自然保護區內，黃河口已成長為我國暖溫帶最完整、最廣闊、最年輕的濕地生態系統。每逢秋冬時節，數百萬只候鳥在這里棲息、補食、越冬，堪稱“鳥類的國際機場”。

　　黃河生態需協同治理

　　推動更多省份參與其中

　　橫向生態補償即同級的、地方政府之間的生態補償關系。

　　2020年4月，生態環境部、財政部、水利部等聯合出臺《支持引導黃河全流域建立橫向生態補償機制試點實施方案》，提到“跨省流域橫向生態補償機制建設以地方補償為主，各地要積極主動開展合作，強化溝通協調，盡快就各方權責、跨省界水質水量考核目標、補償措施、保障機制等達成一致意見，推動鄰近省（區）加快建立起流域橫向生態補償機制……”

　　《補償協議》的簽訂，是貫徹《支持引導黃河全流域建立橫向生態補償機制試點實施方案》的具體舉措，也體現了河南、山東兩省在落實國家大政方針方面的積極作為。

　　值得注意的是，河南省和山東省的“對賭”，并非全國首例流域補償協議。早在2011年，為保護新安江水源，國內第一例生態補償試點就已出現：浙江省和安徽省約定，在監測年度內，以兩省交界處水域為考核標準，處于黃河上游的安徽省提供水質優于基本標準，由下游的浙江省補償安徽省1億元；劣于基本標準，則由安徽省補償浙江省1億元。此后新安江流域水質改善明顯。

　　據了解，此次河南省、山東省簽訂的生態補償協議，是黃河流域第一份省際橫向生態補償協議。作為“第一個吃螃蟹的人”，《補償協議》還有許多值得完善的地方，且需要更多省份積極參與其中，才能實現黃河生態高效協同治理。

　　韓宇平說：“一是本協議的補償金額具有象征性，與上游地區改善水質進行的大量投資不成比例；二是本協議只規定了水質改善目標，沒有提到水量目標，沒有涉及水權交易等內容；三是本《補償協議》簽訂只是河南、山東兩省的雙方協議，沒有流域管理機構的參與，這對于協議的執行會受到影響。今后相關補償協議的簽訂若能有流域管理機構的參與則更為妥當。”

　　韓宇平建議，未來黃河流域還要逐步探索生態產品價值計量，推動橫向生態補償逐步由單一生態要素向多生態要素轉變，建立排污權、水權、碳排放權交易等市場化補償方式，形成完善的生態補償政策體系。