,,

    從晶瑩露珠到磅礴雨幕，從潺潺溪流到浩瀚江海，水，以千變萬化的姿態滋養萬物。然而，能被人類直接利用的淡水資源只占地球水資源總量的2.5%。我國更是水資源短缺國家，人均水資源量僅為世界平均水平的35%，近三分之二的城市面臨不同程度的缺水難題。

    隨著經濟社會的發展，直接可用、易于開發的淡水資源越來越難以滿足日益增長的需求，人們開始將目光轉向非常規水源：讓污水經過凈化重獲新生，把雨水集結起來聽候調令，將海水淡化成汩汩甘泉，用科技點化鹽堿水后滋養綠洲……利用這些曾被打入“另冊”的非常規水源，看似科幻，實則正一步步成為現實。《中國水資源公報》顯示，2023年全國非常規水源利用量進一步增加，達212.3億立方米，占供水總量的3.6%。

    此刻，就讓我們踏上探索之旅，去看看各地如何因地制宜利用非常規水，為水資源的可持續利用貢獻智慧和力量。

    1.雨水蓄用：“海綿機場”開源有道

    如何在嚴重缺水城市的低洼地建設大型機場？地處永定河泛區的北京大興國際機場，在規劃建設時就必須解開這道難題。

    在位于大興國際機場東北角的興旺公園內，有一大片景觀湖。這片寧謐美麗的景觀湖正與機場的雨洪蓄用緊密相關。

    “像這樣的景觀湖，我們有南北兩座，此外還有6個雨水調蓄池、3段排水明渠。所有海綿集雨設施加起來總共可蓄水超過300萬立方米，相當于1.5個昆明湖的容量。”大興機場工程師李海告訴記者。

    眼前這片湖就是雨水的“集合地”之一。雨水從天而降后，怎么就能“乖乖”匯入指定地點？原來，大興機場內的“海綿工程”星羅棋布，雨水不僅能夠迅速滲透，而且在達到飽和時，多余部分能向機場的七大排水分區匯聚，順著滯水塘、調蓄池等排入周邊水系。

    除了美化環境，收集起來的雨水還有何“用武之地”？“大興機場澇能蓄、旱能用、急能排。兩座景觀湖存蓄了大約50萬立方米的雨水，可以用來澆灌綠地、噴灑道路；航站樓樓頂的雨水調蓄設施容量有6000立方米，處理后可以用作空調循環冷卻水。此外，機場還有下凹式綠地、透水鋪裝、集雨花箱等設施，雨水收集率達100%。除了自然下滲外，每年循環利用的雨水量超過1000萬立方米。”大興機場工程師張寧詳細算起了“節水賬”。

    在干旱少雨的季節，湖會干涸嗎？面對記者的疑惑，張寧笑著說：“十月后雨水就很少了，但湖水可不只雨水這一個來源。”他指向遠處，“那是我們的污水處理站”。

    在污水處理站，記者跟隨工作人員依次走過預處理區、生化區、生物膜反應區、消毒區，最終來到了中水配水區，眼見原本充滿垃圾廢渣的污臭水，經過層層凈化，最終匯聚在光伏板下的凈水池中。池邊，一個方形大魚缸格外引人注目，一群錦鯉正歡暢游弋，而養魚的水正是凈化后的再生水。

    “為景觀湖補水只是這些再生水的休閑去處，大部分凈化達標后的再生水都將被泵回機場，踏上循環利用之旅。大興機場每年產生的中水量達200萬立方米，實現了污水全收集、全處理、全回用。”北京首都機場動力能源有限公司工程師袁長鳴介紹。

    “通過創新一系列水資源管理措施，大興機場從規劃、建設到管理、運營等各個環節，全方位踐行了‘節水優先’的治水思路，實現了經濟效益與社會效益、生態效益的多贏。”北京市水務局節水辦相關負責人說。

    2.向海借水：好借好還物盡其用

    被蔚藍大海環抱、擁有千里綿延海岸線的山東煙臺市，卻是個典型的資源性缺水城市，人均水資源占有量僅為全國平均值的五分之一。如何向浩瀚大海汲取發展之源，一直是當地人不懈探索的重要課題。

    在煙臺市萊山區的金正環保產業園內，兩條平板反滲透膜組件全自動化生產線正在忙碌運轉。這里生產的膜組件不僅能在高難工業廢水處理領域大顯身手，還能將苦澀海水轉化為甘甜淡水，為飽受缺水之苦的海島居民解決“吃水難”問題。

    南隍城島的居民便是這項技術的受益者。這座位于渤海深處的小島，層巒疊嶂，海灘如畫，而且盛產鮑魚、海參等珍味，吸引無數游客前來游玩。然而，就在幾年前，該島在旅游旺季還面臨嚴峻的供水挑戰，定時定量的供水方式不僅影響居民生活，更制約了旅游業發展。

    “在政府的號召下，我們完成了新型海水淡化設備的設計、生產和調試，南隍城島終于實現了24小時供水。”金正環保科技有限公司膜材料研發專家張慶磊說。

    向大海借水，必須好借好還。“傳統的海水淡化是從海水中拿出一部分淡水后，把剩余濃水排入海中，我們則是在淡化海水的同時，把其中有用的化學資源，如溴素、氯化鈉和氯化鉀提取出來加以回收，這樣既能做到物盡其用，又能大大減少污染隱患。”張慶磊說，“我們自主研發特種耐酸膜、特種耐堿膜、高效分鹽膜、硫酸鈣結晶技術，有效推動了海水、礦井水和污廢水資源的處理與利用。”

    海水淡化作為海水資源的開源增量技術，已成為解決全球水資源危機的重要途徑。近年來，煙臺市積極培育節水產業，海水淡化行業得到快速發展。裕龍石化已建成日處理能力達14萬噸的海水淡化工程，所有工業用水均來自海水淡化。萬華蓬萊化工產業園一期也已建成日處理能力達10萬噸的海水淡化工程，規劃海水淡化水利用占比達用水量八成以上。

    “下一步，我們將加大對非常規水利用企業的服務和支持力度，推動非常規水在更多場景應用，替代寶貴的淡水資源。”煙臺市水利局黨組成員、副局長景旭說。

    3.鹽堿水養殖：海鮮的沙漠奇緣

    全國15億畝鹽堿地，新疆占了近三分之一。如何利用好這些被視作農業“禁區”的土地，讓其煥發勃勃生機？

    為了探尋答案，記者來到了塔克拉瑪干沙漠西北緣的阿拉爾市。在這里，塔里木河上游灌區排放的水匯聚成河，形成了一片4300余畝的鹽堿水域。

    走進隴達水產養殖農民專業合作社的溫室大棚，記者的目光瞬間被道路兩側一眼望不到頭的培育池所吸引。碧澄澄的水面細波蕩漾，氣泡如珠璣般點綴其上，一派生機勃勃。

    彭仁凱是該合作社的理事長。說話間，他彎腰從池中舀起半盆活蹦亂跳的對蝦，笑著對記者說：“去年我們一座溫室就成功產出了5000公斤的南美白對蝦，產值高達60萬元。”

    這些年，“海鮮陸養”為當地產業發展開辟了新思路，而彭仁凱的“海鮮夢”并未止步，他渴望養殖更多種類的海鮮。愿望的實現談何容易，過去幾年里，一批批技術員嘗試在鹽堿水中養殖石斑魚，但都未能成功。

    浙江援疆科技特派團的到來，帶來了轉機。科技特派員們通過精準幫扶模式，為當地產業發展注入了科技動力。其中，浙江大學動物科學學院水產養殖學科的舒妙安教授，在深入調研阿拉爾市地下鹽堿水后，成功研發出了鹽堿水的“類海水”調控技術，為石斑魚的養殖創造了可能。

    “海水是流動水，其水質離子比值和鹽度更加均衡，鹽堿水則受地理環境、地質土壤和氣候等多種因素影響，成分復雜多樣。我們按照缺什么補什么的原則，為海魚模擬出適宜的海水生長環境。”舒妙安說。

    在舒妙安團隊的精心指導下，今年5月，2000多尾珍珠龍膽石斑魚魚苗從海南空運至阿拉爾，在合作社的溫室大棚里找到了新家。經過數月的精心呵護，這些石斑魚長勢良好。

    舒妙安對新疆地區的鹽堿水綜合利用充滿信心，并提出“棄水—養殖—治沙灌溉”的生態造田新思路。“養殖后的水會變肥，沉積的糞便經過固液分離后，能產出改良鹽堿荒漠地的有機肥，還能通過蒸發排放的循環水為灌溉農作物提供水源。”他解釋說。

    鹽堿水的“變廢為寶”不僅大幅提升了鹽堿水漁農的綜合生產能力，還通過“以漁治堿”的方式有效改善了土壤結構，實現了鹽堿地的復耕和生態環境的顯著改善，為鹽堿地綜合治理探索出了一條可持續發展的新路徑。

    “實踐證明，低洼鹽堿地通過洗鹽排堿和漁業養殖，土壤鹽度能大幅下降。平均每開挖1畝鹽堿地養殖池塘，就有3至8畝的鹽堿土壤得以改良。”阿拉爾市農業農村局二級調研員陶學江說。

    從高山之巔到大海之濱，從沃野平疇到戈壁荒原，非常規水源正逐漸成為我們日常用水的常規選擇……

來源：煙臺市水利局