排水管網(wǎng)被稱為城市的“毛細(xì)血管”，“疏通經(jīng)絡(luò)”才能確保其安全暢通運(yùn)行。近年來，受地下水位上升、排水管網(wǎng)老化等因素影響，我市建成區(qū)排水系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為系統(tǒng)破解城市內(nèi)澇、污水溢流等難題，我市以“雨污分流”為核心，分階段推進(jìn)排水系統(tǒng)改造工程，目前，建成區(qū)排水系統(tǒng)改造一期工程已經(jīng)全面完工，二期工程正加快推進(jìn)，計劃今年12月底竣工。
據(jù)了解，二期工程涵蓋遼河街、中山大街等9條道路雨污分流改造，新建雨水管道21296米，同步修復(fù)朝陽大街等5條道路污水管網(wǎng)。工程自今年3月15日開工以來，我市各相關(guān)單位各司其職、密切配合、形成合力，按照時間節(jié)點(diǎn)加快推動項(xiàng)目實(shí)施。截至今年9月，工程已完成總進(jìn)度的66.4%，中山大街、遼河街等7條街路雨水管網(wǎng)及暗渠建設(shè)超1.4萬米，興安街、云水路等路段已提前完工。
雨污分流需開挖路面，噪聲、揚(yáng)塵及占道施工對居民生活與商戶經(jīng)營造成一定影響。為最大限度降低施工帶來的影響，工程啟動以來，我市細(xì)化施工管理，動態(tài)調(diào)整工序與資源配置，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)按期推進(jìn)。優(yōu)化施工組織，科學(xué)制定交通疏導(dǎo)方案，減少占道時間和范圍，完工后第一時間修復(fù)平整路面、補(bǔ)種綠化植被。同時強(qiáng)化長效運(yùn)維，依托智慧監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、污水濃度、內(nèi)澇點(diǎn)位的實(shí)時監(jiān)測和智能調(diào)度，不斷提升排水系統(tǒng)運(yùn)行效率和應(yīng)急處置能力。
隨著我市建成區(qū)排水系統(tǒng)改造工程的深入推進(jìn)，城市排水系統(tǒng)運(yùn)行成效凸顯，城市韌性躍升。通過雨污分流改造，污水管網(wǎng)雨水混入量顯著減少，污水處理廠運(yùn)行能耗下降。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月底，我市建成區(qū)生活污水集中收集率突破80%，各污水處理廠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。由于新建獨(dú)立雨水管網(wǎng)管徑擴(kuò)大、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)提升，強(qiáng)降雨天氣下城市排水效率大幅提高。以往，中山大街（龍翔大街至中醫(yī)院段）每逢中雨就會出現(xiàn)積水，今年改造后積水問題有效緩解。雨污分流從源頭削減入河污染物，黑臭水體全面消除，城市水體水質(zhì)明顯改善。同時，雨水進(jìn)水量的減少降低了污水處理成本，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)效益+經(jīng)濟(jì)效益”協(xié)同發(fā)展。
來源：朝陽發(fā)布
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