最近，滇池環湖截污干渠閉合貫通后的工程設備安裝、調試等截污完善工程正抓緊實施。到明年，一條長近100公里的截污“大動脈”即將正式投入使用。這條圍在滇池周邊的“腰帶”，這個估算投資55億元的浩大工程， 可以不讓一滴污水進入滇池。
目前，昆明滇池環湖截污工程96公里的截污干渠（管）已實現閉合貫通，滇池將形成最后一道截污屏障，不再有未經處理的生活污水進入滇池。滇池環湖截污治污體系分為片區截污、河道截污、集鎮和村莊截污、干渠截污四個層次推進。環湖截污工程是治理滇池的6大工程措施之一，是環湖截污治污體系的末端工程，干渠截污是截流和處理進入滇池污水的最后一道屏障。原來昆明市污水處理設施建設欠賬較多，加上雨污不分和管網不配套，使污水入湖成為滇池污染的主要原因，實行環湖截污成為削減入湖污染負荷的根本手段。
環湖截污工程由環湖東岸、南岸干渠截污及西岸、北岸干管截污四個部分組成，構建干渠（管）96公里，其中截污干渠40公里、干管56公里，新建污水處理廠6座，初期雨水處理站7座，每天處理污水17.25萬立方米、處理雨水27.75萬立方米，估算總投資約55億元。
這個環湖截污干渠規劃設計比較超前，不僅規劃期比較長，而且也可雨污分流，并考慮了近、遠期結合，除有遠期永久收集處理城鎮污水和降雨初期的污染雨水的功能外，還有近期收集處理旱季農村生活污水和農田污染水的功能。修建的截污干渠（管）長達100公里，為全國最大的截污干渠。另外，干管寬6米、高4.5米，里面可以駛進一輛小汽車，還是雙向車道。這樣的干管修了40多公里長，在全國尚屬首例。
昆明市滇池管理局相關負責人表示，滇池環湖截污工程，是一個長遠的戰略規劃工程，也是流入滇池污水截流的最后一個安全網、防護帶。環湖截污工程實施后，對完成“十一五”規劃目標，削減大量入湖污染負荷，加速滇池水質改善，促進滇池水生生態系統恢復具有重要的作用。
入圍理由
55億元，不論是用來修馬路，還是搞建筑，都可以搞成地標性的建筑，而用來建設截污管道，不熟悉情況的人什么都看不到。而這個被埋在地下的政績工程，對滇池來說卻是“性命攸關”！
這條被譽為在昆明地下修筑的“萬里長城”，作為滇池的最后一道屏障，防止未經處理的污水進入滇池。環湖截污工程作為滇池的“防彈衣”，防止源源不斷的污水像子彈一樣射進滇池的“體內”。隨著它的投入使用，相信滇池水質將得到明顯的改變。可以說工程的建成是名副其實的功在當代，利在千秋。（記者：傅碧東）
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