蒙特瑞，加州——從蒙特瑞到圣他庫斯，地方水利機構都在想方設法為本地提供清潔的飲用水，這一帶可以利用的水源實在是太少了。
蒙特瑞居民未來幾年的用水面臨大幅削減的問題，因為法庭下達了命令，促使地方水利機構減少從本地河流和地下水盆地汲水。
地球表面2/3被水所覆蓋，然而其中僅有3%可供飲用。
在蒙特瑞灣地區，從水龍頭中流出的水部分來自本地河流，如南邊的卡梅爾河，另一部分來自蓄水池，如北邊的羅曼湖。
即令年降水量保持穩定，緩慢增加的人口也在逐漸對供水系統構成越來越大的壓力，而氣候變化帶來的威脅進一步減小了今后本地蓄水池飽和的可能。
地方水利機構已經開始考慮建立陸上海水淡化工廠來補充自來水供應的短缺。
該計劃的許多反對者都表示對建造這樣一個大型工廠的后果而擔憂：用巨大的管線從海中抽水上岸，再把大量的鹽和鹽水排回海灣。
標準水有限公司的首席執行官阿曼達?布魯克女士稱，他們有更好的解決方案。
她曾提議，將一艘載有海水淡化工廠的船停在離海岸幾英里遠處，位于蒙特瑞灣海洋生物保護區的深水區。
海水淡化船將向水中投下大型的管線，其深度將超過絕大多數珍稀魚類和其他受到生物保護區庇護的海洋生物。然后海水淡化船吸取海水，用標準水有限公司設計的特殊過濾裝置將海水轉化為飲用水。
“由于我們是在海上作業，所以有所不同。”布魯克女士說。“首先是水質問題。實際上海上作業的水質要好于陸上作業，并且我們也不會占用寸土寸金的海岸。我們的工作現場在海上。”
這個概念一經提出，便得到了地處太平洋叢林市的霍普金斯海洋站負責人，喬治?索梅洛博士的環保認可。“他們（從事海水淡化）的海域足夠深，這樣一來食物鏈的基礎——大部分的浮游生物便不會受到影響。”索梅洛博士說。“如果他們如此排放海水淡化的殘鹽，我想對于表層水面應該不會構成什么威脅。”
經過處理的飲用水可以通過管道或船只運到海岸。
公司官員表示，海水淡化船的淡水產量可以滿足一百萬居民之中3/4的每日需要。
標準水有限公司正在準備更新其首艘海水淡化船，明年即可投入使用。
目前蒙特瑞半島水資源管理局正在沙城進行一項基于陸上的海水淡化方案，但標準水有限公司官員表示，他們仍將在中海岸區域推行海水淡化船海上作業方案。
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